AIDAbella verlässt Bauhalle am 24. Februar

Die AIDAbella von AIDA Cruises verlässt am 24. Februar die Bauhalle der Meyer Werft. Am Ausrüstungskai erhält das zweite von sechs Schiffen der Sphinx-Klasse den letzten Schliff. Am 23. April soll die AIDAbella in Warnemünde von Topmodel Eva Padberg getauft werden.

Das Ausdocken ist für den frühen Sonntagmorgen ab 6:30 Uhr vorgesehen. Bei günstigen Wetterbedingungen wird das Schiff etwa gegen 7:30 Uhr langsam aus der Halle gezogen. Gegen 9.00 Uhr wird das Schiff dann im Hafenbecken verholt. Im Laufe des Tages stehen umfangreiche Tests an. Um circa 18 Uhr macht AIDAbella an der Ausrüstungspier der Meyer Werft fest, wo sie ihren letzten Schliff erhält.

Die Emsüberführung zum Probefahrtstandort Emden ist für den 29. März geplant. Am Nachmittag soll das 68.500 BRZ große Schiff die Werft in Richtung Nordsee verlassen. Von Emden aus werden Testfahrten auf der Nordsee erfolgen und allerletzte Arbeiten zu Ende gebracht.

Am 14. April wird die Meyer Werft das Schiff an AIDA Cruises übergeben. Für den 15. April ist eine Stippvisite in Hamburg geplant. AIDAbella wird zwischen 8 und 20 Uhr im Hafen der Hansestadt zu bewundern sein.

Von Hamburg geht es weiter nach Kiel, wo der Neubau dreimal vorbeischaut: Am 17., 19. und 21. April liegt das Schiff am Ostseekai. Am Nachmittag des 21. April trifft die AIDAbella schließlich im Hafen von Warnemünde ein, wo sie am Abend des 23. April von Eva Padberg und mit einem Feuerwerk getauft wird. Am 24. April beginnt die bereits ausgebuchte siebentägige Jungfernfahrt nach Bergen, Oslo, Göteborg und Kopenhagen.

Die AIDAbella ist wie ihre im April 2007 getaufte Schwester AIDAdiva 252 Meter lang und 32,2 Meter breit. Ein paar Neuerungen wird das neueste Mitglied der AIDA-Flotte aber doch mitbringen, darunter mehr Sitzplätze im Theatrium und ein 4D-Kino.

AIDA Cruises hat bei der Meyer Werft insgesamt sechs Schiffe bestellt, die im Jahresrythmus bis 2012 in Dienst gestellt werden. Der dritte Neubau soll den Namen AIDAluna tragen und am 29. März auf Kiel gelegt werden. Die Fertigstellung ist für Frühjahr 2009 geplant.  

Die letzten drei Sphinx-Schiffe sind mit 71.000 BRZ geringfügig größer als AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna, die jeweils 68.500 BRZ haben. Die Zahl der Kabinen steigt von 1025 auf 1087. Da die Außenmaße identisch sind, werden offenbar die Aufbauten etwas voluminöser. Auch dem fünften und sechsten AIDA-Schiff, beide erst im Dezember 2007 geordert, liegt das modifizierte Konzept zugrunde.

Die Sphinx-Baureihe von AIDA Cruises im Überblick:

• AIDAdiva: Indienststellung April 2007
• AIDAbella: Indienststellung April 2008
• AIDAluna: Indienststellung Frühjahr 2009
• Sphinx IV: Indienststellung 2010
• Sphinx V: Indienststellung 2011
• Sphinx VI: Indienststellung 2012