Auf See

Die Meyer Werft hat mit dem Bau eines neuen Schiffs für AIDA Cruises begonnen. Michael Ungerer, Senior Vice President des Unternehmens, betätigte den Startknopf für die computergesteuerte Brennmaschine, die das erste Bauteil aus dem Rohstahl herausschneidet. 

Der vierte Neubau von insgesamt sechs soll 2010 in Dienst gestellt werden und ist mit 71.000 BRZ geringfügig größer als die ersten drei Sphinx-Schiffe AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna, die jeweils 68.500 BRZ haben. Auch die Zahl der Kabinen steigt von 1025 auf 1087. 

Da die Außenmaße mit 252 Metern Breite und 32,2 Metern Länge identisch sind, werden offenbar die Aufbauten etwas voluminöser. Auch dem fünften und sechsten AIDA-Schiff, beide erst im Dezember 2007 geordert, liegt das modifizierte Konzept zugrunde.

Die Weiterentwicklung von Schiffen innerhalb einer Klasse ist nicht ungewöhnlich. Häufig werden Erfahrungen beim jeweils nächsten Neubau umgesetzt. Die kommende AIDAbella, Nummer zwei der Sphinx-Baureihe, soll beispielsweise über mehr Sitzplätze im Theatrium verfügen. Auch ein 4D-Kino ist vorgesehen.

Die Shinx-Baureihe von AIDA Cruises im Überblick:

• AIDAdiva: Indienststellung April 2007
• AIDAbella: Indienststellung April 2008
• AIDAluna: Indienststellung Frühjahr 2009
• Sphinx IV: Indienststellung 2010
• Sphinx V: Indienststellung 2011
• Sphinx VI: Indienststellung 2012