Faz.net über Kreuzfahrten

Kreuzfahrten boomen wie kein anderes Tourismus-Segment. Der Artikel „Unterwegs in ein neues goldenes Zeitalter“ von Andreas Obst auf Faz.net beleuchtet einige Entwicklungen der vergangenen zwölf Monate und wirft einen Blick auf das kommende Jahr.

Norovirus auf der Queen Victoria: Camillas Fluch?

Auf der erst Anfang Dezember in Dienst gestellten Queen Victoria hat sich nach einem Bericht der britischen „Daily Mail“ das Norovirus ausgebreitet. 78 Passagiere sind bisher erkrankt. Zahlreiche Bilder zeigen die Abwehrmaßnahmen.

Während der Taufe durch Camilla Mountbatten-Windsor, Herzogin von Cornwall, ging die Champagner-Flasche am Bug zunächst nicht zu Bruch. Ob dadurch ein Fluch auf der Queen Victoria lastet, wie es alte Seefahrer-Geschichten besagen, muss jeder für sich entscheiden.

Champagner und Hummer: NCL will Kreuzfahrt-Erlebnis verbessern

Champagner und Hummer sind nicht die einzigen Zutaten, mit denen NCL sein Kreuzfahrtprodukt aufwerten will. CEO Colin Veitch kündigte anlässlich der Tauf-Feierlichkeiten der Norwegian Gem unter dem Namen Freestyle 2.0 ein ganzes Maßnahmenbündel an. Es umfasst Investitionen in das Freestyle-Dining-Konzept, eine Verbesserung der Kabinenausstattung, neue Bordaktivitäten, zusätzliche Leistungen für Gäste von Balkonkabinen, Suiten und Villen sowie den Relaunch des Treueprogramms Latitudes. Die Umsetzung soll sofort beginnen und zum Großteil bis Mitte 2008 abgeschlossen werden.

Die neuesten Bilder vom Bau der Celebrity Solstice

Auf cruiseship-gallery.de ist neben den Fotos des Besucherzentrums der Meyer Werft ein weiteres Schmankerl zu finden: Bilder vom Bau der Celebrity Solstice. Die Aufbauten sind schon weit fortgeschritten, aber noch nicht ganz fertig. Die Lackierung einzelner Abschnitte hat bereits begonnen.

Sehr schön sind auch die Einzelteile zu sehen, aus denen das Schiff zusammengesetzt wird. Fast unglaublich, dass die Solstice schon im September 2008 fertig sein soll.

So sieht es im Besucherzentrum der Meyer Werft aus

Die Meyer Werft ist beim Bau von Kreuzfahrtschiffen die erste (und einzige) Adresse in Deutschland. Das erst kürzlich erweiterte Besucherzentrum gibt umfassende Einblicke in den Entstehung der Ozeanriesen. Eine Reise dahin ist für jeden echten Kreuzfahrt-Fan ein Muss.

Wer es bislang noch nicht geschafft hat, sollte sich die von Andreas Depping betriebene Website cruiseship-gallery.de ansehen. Dort ist ein Album mit 24 Fotos des Besucherzentrums zu finden, die eine gute Vorstellung von den Gegebenheiten vor Ort vermitteln.

Ems-Überführung der AIDAbella am 29. März 2008

Der Bau der AIDAbella nähert sich in großen Schritten dem Ende: Wie die Meyer Werft auf ihrer Website mitteilt, soll die Ems-Überführung des zweiten Schiffs der Sphinx-Klasse am 29. März 2008 stattfinden.

So sieht die AIDAbella heute (Stand: 29. Dezember 2007) aus:

Holland America Line bloggt über Eurodam

Das Thema Blogging hat jetzt auch die Kreuzfahrtbranche erreicht. Vorreiter ist die eher traditionell ausgerichtete Holland America Line, die interessante Informationen zur Entstehung der Eurodam (86.000 BRZ) bereitstellt.

Erfreulich ist, dass neben dem Schiff selbst auch die Menschen Beachtung finden, die dem Stahlkoloss Leben einhauchen. Der Blog wird regelmäßig gepflegt und vermittelt einen hervorragenden Einblick in viele Bereiche der Eurodam. Wer sich für Kreuzfahrtschiffe begeistern kann, sollte auf jeden Fall mal einen Blick darauf werfen.

Übrigens: Die Eurodam soll im Sommer 2008 die Werft verlassen. Der Bau ist also schon relativ weit gediehen. Um interessante Blog-Einträge zu finden, muss man etwas zurückblättern.